Çin'de GAC-Toyota ortak girişimi tarafından geliştirilen model, pazar liderleriyle rekabet edecek şekilde tasarlandı ve şirkete göre Japon otomobil devinin elektrikli stratejisinde yeni bir aşamayı işaret ediyor.
Yeni sedan 5.130 mm uzunluğunda ve bu da onu Tesla Model S ve BYD Han L'den biraz daha uzun yapıyor. Otomobilin önden görünümü yeni Camry ve Crown modellerine benziyor.
bZ7, tartışmasız Toyota'nın teknolojik olarak en gelişmiş elektrikli aracı. Markanın, Xiaomi'nin Human x Car x Home akıllı ekosistemini kullanan ilk modeli olan bu araç, kullanıcıların akıllı ev sistemlerini doğrudan aracın multimedya ekranından veya akıllı telefonlarından kontrol etmelerine olanak tanıyor. Tavana monte edilmiş bir lidar sensörü, markanın en yeni Momenta 6.0 akıllı sürüş sistemine entegre edilecek.
Teknik özellikler de Çinli şirketlerle yapılan iş birliklerine dayanıyor: Elektrikli otomobil, HUAWEI elektrik motorları ve HarmonyOS işletim sistemini kullanacak. Baz versiyon 282 beygir güç üretirken, azami hızı 180 km/s.
Elektrikli otomobilin fiyatının ilk bilgilere göre 28 bin dolardan başlaması bekleniyor.
0 Yorumlar